發(fā)布時間:2025-07-31 21:18:56 來源:三回九轉(zhuǎn)網(wǎng) 作者:知識
4月24日消息,日前,保時捷官方發(fā)布了最新的911 GT2 RS Clubsport,并為其配備了新的Evo套件,以進一步提高其在賽道上的性能。新配置主要為GT2賽車系列、賽道日和Clubsport活動而設(shè)計,優(yōu)先考慮空氣動力學(xué)效率和長距離的穩(wěn)定性能。
911 GT2 RS Clubsport Evo-kit基于991代911 GT2 RS跑車為基礎(chǔ)打造,搭載了雙渦輪增壓的3.8L水平六缸發(fā)動機,并采用了優(yōu)化的空氣動力學(xué)設(shè)計、重新設(shè)計的18英寸輪轂、改良的減震器和改進的安全功能。
其中全新空氣動力學(xué)部分,采用了重新設(shè)計的前分流器,并在尾翼上增加了Gurney擋板,以改善空氣動力學(xué)的平衡。此外,前臉部分還采用了全新設(shè)計的前裙,進氣口也做了全新調(diào)整,并配備了一個集中安裝的散熱器,前蓋也被調(diào)整以提供適當(dāng)?shù)耐L(fēng)。新的減震器還設(shè)置減少了比賽中的輪胎磨損,以確保持續(xù)的快速單圈時間。
新的Evo套件還采用了加寬的前后擋泥板,為更寬的輪輞創(chuàng)造更多空間,并將前軸輪輞從現(xiàn)在的10.5英寸增加到12英寸,后軸輪輞從12.5英寸增加到13英寸。新設(shè)計的側(cè)擋板在車輪之間形成了一種視覺上的和諧流動。此外,后擋板上更大的出風(fēng)口為后制動器和發(fā)動機艙提供了更有效地通風(fēng),減少了部件的熱負(fù)荷。
新車將在本周末作為歐洲Fanatec GT2系列賽的一部分在意大利蒙扎首次亮相。
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