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联发科、英伟达强强联合 汽车SoC将加入CUDA、TensorRT等技术

發(fā)布時(shí)間：2025-08-02 02:29:55 來(lái)源：三回九轉(zhuǎn)網(wǎng) 作者：熱點(diǎn)

在COMPUTEX開(kāi)幕前夕，聯(lián)發(fā)科MediaTek宣布與NVIDIA達(dá)成了合作，將會(huì)把NVIDIA GPU芯片集成到MTK的汽車SoC之中，實(shí)現(xiàn)AI人工智能和加速計(jì)算等各項(xiàng)特性，為軟件定義汽車提供完整的AI智能座艙方案。

說(shuō)到AI人工智能技術(shù)，現(xiàn)在很難離開(kāi)NVIDIA，因?yàn)橛?xùn)練模型都離不開(kāi)NVIDIA GPU支持，在今天NVIDIA更是針對(duì)AI推出了DGX GH200超算系統(tǒng)，它配備了256個(gè)Grace Hopper芯片，共有18432個(gè)CPU核心，HBM3內(nèi)存容量多達(dá)144TB，AI性能達(dá)到了1 exaFLOPS。不過(guò)在SoC領(lǐng)域，NVIDIA遠(yuǎn)沒(méi)有AI領(lǐng)域強(qiáng)勢(shì)，因此聯(lián)發(fā)科、英偉達(dá)二者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，各自利用擅長(zhǎng)的技術(shù)打造汽車SoC自然讓人感到期待。

按照官方介紹，聯(lián)發(fā)科Dimensity Auto吸引了聯(lián)發(fā)科在移動(dòng)計(jì)算、高速連接、多媒體娛樂(lè)多個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)積累，支持主流的安卓生態(tài)系統(tǒng)，能夠帶來(lái)沉浸式智能駕駛體驗(yàn)。同時(shí)Dimensity Auto會(huì)利用NVIDIA在AI人工智能、云、圖形技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)，并整合NVIDIA ADAS自動(dòng)駕駛解決方案，能夠運(yùn)行NVIDIA DRIVE OS、DRIVE IX、CUDA和TensorRT軟件技術(shù)。

利用NVIDIA技術(shù)關(guān)鍵是聯(lián)發(fā)科將開(kāi)發(fā)集成NVIDIA GPU芯片的汽車SoC，搭載NVIDIA AI和圖形計(jì)算IP，芯片與SoC通過(guò)互聯(lián)技術(shù)實(shí)現(xiàn)流暢且高速的互連互通，不過(guò)目前沒(méi)有明確將采用PCIe總線還是更先進(jìn)的連接方式，只能等官方日后公布。

對(duì)于雙邊合作，聯(lián)發(fā)科副董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官蔡力行博士表示：“NVIDIA是人工智能和計(jì)算領(lǐng)域享有盛名的開(kāi)拓者和領(lǐng)導(dǎo)者。我們的合作愿景是為汽車行業(yè)提供全球一站式服務(wù)，助力設(shè)計(jì)新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車。通過(guò)與NVIDIA的深度合作，我們將共同為未來(lái)計(jì)算密集型的軟件定義汽車提供真正具有獨(dú)特性的平臺(tái)。”

在2023年，聯(lián)發(fā)科與NVIDIA雙方合作變得非常緊密，早前先是宣布聯(lián)合開(kāi)發(fā)下一代移動(dòng)SoC，將NVIDIA的Ampere架構(gòu)整合到聯(lián)發(fā)科SoC當(dāng)中，帶來(lái)更強(qiáng)的性能與AI表現(xiàn)。此次在汽車SoC合作，讓雙方關(guān)系變得更為緊密，也許會(huì)引起汽車市場(chǎng)翻天覆地的變化。

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