發布時間:2025-08-02 02:31:32 來源:三回九轉網 作者:探索
可能傳統燃油車的大佬品牌們做夢也沒想到,電動化對燃油車的沖擊會如此之大,導致手頭還在規劃的車型,都不得不考慮電動化的技術路線。
以奧迪A6為例,這是一臺非常成功的中級行政豪華轎車,曾在中國和歐洲獲得非常高的銷量,但最近從奧迪內部流出的一份資料顯示,下一代奧迪A6車型將全面停止燃油版的發售,并推出A6 e-tron車型供消費者選購,而它的名字也將從A6變為E6。
據悉,新車將在2024年正式上市,中國工廠將同步生產,名字為E6L,它的競爭對手不再是傳統的寶馬5系和奔馳E級燃油版,而是轉變為寶馬i5和奔馳EQE,甚至是特斯拉modelS以及蔚來ET7。
別小看它只是換了個名字,實際上這款車的平臺架構也發生了巨大變化。目前得到的消息是,奧迪E6L將使用和保時捷共同開發的PPE平臺打造,并配備83度和100度電池組,最大續航里程將超過600公里。
不過在尺寸上,新車相比現在的燃油版A6并沒有太大區別。甚至E6L和當下的A7有些近似,然而得益于動力系統對乘員艙的影響變小,其軸距可能會超過3米,車內空間更加舒適。
目前官方并未公布任何關于下一代電動版A6的信息,但網絡上已經有很多流傳的渲染圖,甚至還分成了轎車和旅行車。封閉的前臉以及犀利的大燈應該沒有問題,而小巧的尾翼和夸張的擴散器就成了迷惑點。
不過不論如何,下一代A6絕對不會像現在這樣商務,甚至帶有一絲年輕的旅行氣息,具體長相還是要等2024年才能公布。
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