發(fā)布時間:2025-07-31 21:38:47 來源:三回九轉(zhuǎn)網(wǎng) 作者:休閑
昨晚,梅賽德斯-奔馳正式發(fā)布了其全新的E級車,新車基于MRA2平臺打造,是系列的第十一代產(chǎn)品。新車采用了全新的外觀設(shè)計(jì),尺寸更大,并在豪華感、智能化等方面全面升級。國產(chǎn)版北京奔馳E級則將于下半年上市,并進(jìn)一步加長。
外觀上,新車延續(xù)了雙前臉設(shè)計(jì),其中運(yùn)動型車型采用AMG設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備了發(fā)光星輝進(jìn)氣格柵,結(jié)合波浪造型的數(shù)字大燈,有著不錯的辨識度。而豪華型車型則采用了發(fā)光橫幅式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。
側(cè)面部分,新車有著極為修長的車身線條,加上隱藏式門把手設(shè)計(jì),整個視覺上極為流暢。車尾部分,采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì),造型上有那么一絲S級的意思。新車長寬高分別為4949×1880×1468/1480mm,軸距為2961mm。而國產(chǎn)版在加長后,車長預(yù)計(jì)會接近5100mm,軸距將達(dá)到3101mm。
內(nèi)飾部分,新車將率先搭載第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng),整個系統(tǒng)基于全新的電子架構(gòu)、全新的處理器,以及5G通信模塊等打造,有著不錯的交互體驗(yàn)。同時,新系統(tǒng)將支持更多第三方車載應(yīng)用,為用戶提供更加豐富的內(nèi)容體驗(yàn)。
智能配置方面,新車配備了駕駛輔助系統(tǒng),提供了包括注意力輔助系統(tǒng)、主動制動輔助系統(tǒng)、主動式車道保持輔助系統(tǒng)、帶倒車影像的智能泊車等多項(xiàng)功能。
動力部分,新車將提供帶ISG智能電機(jī)系統(tǒng)的四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)與混合動力兩種動力,其中模塊化四缸發(fā)動機(jī)最大輸出功率150kW,搭載的ISG智能電機(jī)系統(tǒng)能為發(fā)動機(jī)額外提供17kW的輸出功率;而插混車型則搭載第四代插電式混合動力技術(shù),配備25.4kWh電池,WLTP工況下純電續(xù)航里程超過100km。
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